27/12/13

Habitantes de Stº Antº dos Cavaleiros são descriminados pela negativa, na área metropolitana de Lisboa

O Decreto Lei 8/93 de 11 janeiro veio criar os Passes Combinados, que é o caso do Passe em vigor na Barraqueiro Stº. António, os conhecidos LA e LB, mas os preços praticados por esta empresa são os únicos que não respeitam a Lei, conforme se pode constatar no seu preambulo: “ Os novos títulos de transportes combinados serão mais baratos que os atuais, uma vez que correspondem a percursos e horários efetivamente procurados pelo utilizador, não o obrigando, como sucede nos denominados “passes sociais”, a adquirir direitos que nem sempre pretende utilizar. Dá-se, assim, um passo importante na melhoria da qualidade dos serviços prestados, uma vez que se permite aos clientes gerirem de uma forma economicamente mais correta as várias opções de transporte colocadas à sua disposição.” Decreto Lei 8/93.
Como poderão constatar na tabela em anexo, os passes LA e LB, são os únicos, em comparação com títulos análogos praticados pelas empresas de transportes na área metropolitana de Lisboa, que não respeitam a Lei, dado que apresentam um valor mais alto que o praticado pelo Passe Social (Passe Intermodal, L1 e L12). São estas e outras injustiças praticadas pelo monopólio da Barraqueiro na nossa freguesia, que levaram os moradores a criarem a Comissão de Utentes  dos Transportes.

15/12/13

Formada a Comissão de Utentes dos Transportes

Acaba de ser formada uma Comissão dos Utentes dos Transportes na União das freguesias de Santo António dos Cavaleiros e Frielas, na sequência de um plenário realizado a 7 de dezembro na Associação de Moradores de Santo António dos Cavaleiros.
A razão de fundo deste movimento prende-se com a “discriminação” de que são alvo os moradores da freguesia, servidos pela empresa Barraqueiro, mas cujo sistema de passes não está em ligação com o das outras operadoras, sendo por isso, obrigados a pagar o passe mais caro da área metropolitana de Lisboa.
“Porque é que não temos ligação ao metro de Odivelas? Porque é que não temos passes para estudantes, reformados e carenciados? Porque é que não há um bilhete único para a freguesia ou porque é que a Barraqueiro não está integrada no passe social intermodal”, foram questões colocadas por diversos populares no decorrer do plenário de moradores.
Em especial foi muito criticada a atitude da empresa, em contra pé ao que fazem outras operadoras no mercado, incluindo a Rodoviária de Lisboa que, o que causa alguma estranheza, é pertença do grupo Barraqueiro.
A criação de uma carreira circular com bilhete único em Santo António dos Cavaleiros, a redefinição do sistema de zonas, a ligação ao metro de Odivelas, mais carreiras para o Hospital, foram ideias defendidas e vão ser contempladas num documento a apresentar quer à Câmara, quer à Barraqueiro e ao IMT e AMTL. Pretende-se com esta e outras ações, lutar pela melhoria dos transportes na freguesia.